任县强功机械制造厂为您介绍:
混凝土泵车是在载重汽车底盘上进行改造而成的,它是在底盘上安装有运动和动力传动装置、泵送和搅拌装置、布料装置以及其它一些辅助装置。 混凝土泵车的动力通过动力分动箱将发动机的动力传送给液压泵组或者后桥,液压泵推动活塞带动混凝土泵工作。然后利用泵车上的布料杆和输送管,将混凝土输送到一定的高度和距离。
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车载泵是在拖泵的基础上,矿用混凝土输送泵,增加了可行驶的底盘,矿用混凝土输送泵配件,比拖泵的转场更加方便快捷。上装部分,车载泵的泵送系统,有自己单独的动力来源,提供了专门的发动机,其他方面用起来跟拖泵的效果差不多。
泵车的价格是挺高的,用起来也是很方便的。因为泵车有自己的布料臂架系统,不像拖泵或者车载泵,需要提前铺设泵送管道。
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1.启动混凝土输送泵,先空运转一段时间。如果当时的气温较低,空运转的时间应较长,要求液压油的温度升至15℃以上才能泵送。
2.向混凝土输送泵料斗加入一定量的清水,以湿润料斗、分配阀及输送管道。
3.向混凝土输送泵料斗加入一定量的水泥砂浆,使整个混凝土输送管道得到润滑。
4.水泥砂浆注入混凝土输送料斗后,应使搅拌轴反转几周,矿用混凝土输送泵厂家,让料斗两侧壁得到砂浆的充分润滑,然后再使搅拌轴正转,把砂浆经料斗喉部喂入分配阀箱体内。
5.开启混凝土输送泵时不要把料斗内的砂浆全部泵送出去,砂浆应保留在料斗搅拌轴水平线以上水平、待混凝土运到并加入料斗后再一起泵送。